Uçuşlar iptal, kimse hiçbir yere uçmuyor. Müşteri ve acente böyle bir durumda ne yapmalıdır? Kural olarak, ilk dürtü, kullanılmayan hizmet için para iadesi talep etmektir. Ancak My Agent'ın tanıtım ve geliştirme departmanı müdürü Anna Filippova'nın da vurguladığı gibi, her şeyden önce ne teklif edildiğini anlamak gerekiyor. havayolları mevcut durumda ve bunlardan hangisinin tüm taraflar için daha faydalı olduğu.
Uzmana göre, havayolları bugün, şartlı olarak, birkaç gruba ayrılabilir.
- ilk: havayollarıgönülsüz ve gönüllü geri ödemeler sunar.
- Ikinci: havayollarıkullanılmayan biletleri değiştirmek için kuponlar sunmak
- Üçüncü grup: acenteler aracılığıyla diğer tarihler için yenileme sunar, ancak acentelerin zorunlu geri ödeme yapmasını yasaklayarak yolcuları kendi iletişim merkezlerine / sitelerine yönlendirir.
«Zorunlu geri ödemeler yapmalarına izin verilir, örneğin, Aeroflot, Zafer, Nord Wind, British Airways. Bu izin tüm yönler için geçerli olmayabilir, bunları myagent.online web sitesindeki a / c'den gelen bilgilerde kontrol etmek daha iyidir. Anna Filippova, yolculara ceza ve kesinti olmadan istemsiz bir dönüş yapmaları veya seyahat tarihini ek ücret ödemeden ertelemeleri teklif ediliyor ”diye açıkladı Anna Filippova.
Aynı zamanda, sorulduğunda şunu vurguladı: şimdi para çekmem gerekiyor mu, "evet" cevabı açık değil.
«Tabii ki, kimse müşterilerin paniğini iptal etmedi, ancak bir süre sonra durum sakinleştiğinde ve bu kesinlikle gerçekleşecek, müşteriler seçilen rotalar boyunca uçmaya devam edecekler. Müşterinin zaten bildiği daha sonraki bir tarih için uçak biletini yeniden ayırtmak artık mümkünse, yapın. Yeni sefer sırasındaki uçuşun maliyeti olsa bile Seyahat, artacak, daha sonra bunu yaparak yolcunuz biletini cezasız ve ek ücret ödemeden kullanacaktır. Ama tam olarak ne zaman uçacağını bilmiyorsa, havayolları ileri uçuş için bir kupon sağlamaya hazır. Ne anlama gelir: acente koltuk rezervasyonu yapmalıdır ve bu müşteri için yeni rezervasyona yansıtılabilecek bilet miktarı için bir kupon düzenlenir.", - tanıtım ve geliştirme bölümünün direktörünü açıkladı" Temsilcim ".
Kupon: İyi mi Kötü mü?
Anna Filippova'ya göre, ajanların yayınlanan konuyla ilgili görüşleri hava Yolları kuponlar bölündü. "Açıklayayım ki kupon (maliyet kullanım hakkı bir / b ayrıca) istem dışı veya gönüllü para iadesi durumunda kullanılmamış bir bilet karşılığında düzenlenir. Örneğin, bir müşteri, örneğin kapalı bir sınır nedeniyle ülkeyi terk etmek için uçuştan yararlanamıyorsa, ancak uçuş iptal edilmezse, British Airways iptal edilmeyen uçuşlarda gönüllü geri ödemelere izin verir. Bu durumda, müşteri kullanılmayan bir bilet yerine, birincinin değerine eşit veya daha büyük bir tutarda bir fiş alır. bir / bbir sonraki rezervasyon için ödeme yapmak için kullanılabilir. Peki ya yeni bir biletin maliyeti havayolları daha düşük olacak, fark ek hizmetler için kullanılabilir. Ama bir sayı hava YollarıÖrneğin, Air France, KLM, gönüllü olmayan bir geri ödeme durumunda kuponlar düzenler ve bunları para ödemesi ile değiştirir. Ve kurallara göre bir / k EMİRLİK, değeri kullanma hakkının kullanılması bir / b gelecekte, müşteriler için daha karlı, t. için. Geri ödemeler, yalnızca kayıt gününde geçerli tarifenin kural ve kısıtlamalarına göre mümkündür.", - dedi uzman.
Acentelerin en çok merak ettiği konu ise ne kadar fiş verildiğidir.
"Hepsi için hava Yolları, kupon, müşteri tarafından ruble olarak ödenen tutar için verilir. Rusya Federasyonu topraklarında döviz cinsinden ödeme yapamazsınız, tüm fiyatlar ruble olarak belirlenir. Bu nedenle, tutar ne olursa olsun, ödeme anında, Euro veya dolar cinsinden tutar, müşteri ödenen değeri ruble olarak alır. Her halükarda, bir yolcu için kupon almak, daha sonra seyahat etme yeteneğinin bir tespitidir ve bir acente için bir müşteriyi bugün ve gelecekte tutmak anlamına gelir. Tabii ki, bu seçeneğin istikrarı korumak için son derece önemli olduğunu anlıyoruz. pazar", - dedi Anna Filippova, ekleyerek Ryad hava Yolları, zorunlu iadelere izin verin, ancak temsilcilerinin bunu yapmasına izin vermeyin.
Ona göre, bu gibi durumlarda yolcu, açıklama için doğrudan havayoluyla iletişime geçmelidir. Bu UTAIR, URAL HAVAYOLLARI, AIR SIRBİSTAN, SCAT Havayolları. "Ajanım" kendi adına iletişim biçimleri, iletişim bilgileri ve daha fazlası hakkında bilgi sağlar. Her durumda nasıl davranılacağı web sitesinde belirtilmiştir. aracım.çevrimiçi
«Meslektaşlar, gördüğünüz gibi, her biri havayolları neredeyse her gün güncellenebilen kendi hüküm ve koşulları. Bu nedenle, istediğinize göre sıralayarak sorunuzun cevabını bulabilmeniz için tüm bilgileri tek bir yerde topluyoruz. Ve giderek daha fazla bilgi olduğunu fark ederek, onu daha hızlı aramanız için bir araç hazırlıyoruz. Ve "hangisi daha karlı" sorusuna bu şekilde cevap verebilirsiniz. Tabii ki, herkes kendisi için neyin en iyi olduğuna kendisi karar verir ve havayolunun sunduğu seçeneklerden birini seçebilir. Ancak ileri tarihler için yeniden rezervasyon imkanının kullanılması, yolcuların Seyahat ek masraflar olmadan veya bunları en aza indirmeden. Ve acenteler için - gelecekte bu müşteriyle çalışma fırsatı. Ne de olsa bir yolcu sadece uçak biletiyle hayatta kalmıyor, sigorta, programa göre yerleştirme, vb. = Durumun dengelenmesinden sonra kesinlikle gereksiz olmayacak olan acentenin geliri.
Sonuç olarak şunu söylemek isterim ki, çalışanlar iletişim merkezi Temsilcim değişim ve iade ile ilgili olarak sizinle her zaman iletişim halindedir. Ancak başvuruların daha hızlı işleme alınması için lütfen bu konulardaki tüm bilgilerin toplandığı web sitemizdeki "Koronavirüs: Güncel Bilgiler" bölümünü kullanın. hava Yolları... “Bugün ve yarın” kalkışlı uçuşlar için başvuruların değerlendirilmesinde öncelik devam etmektedir, Nisan ve Mayıs aylarında uçuşu olan veya gerçekleşecek olan uçuşlar için lütfen sabırlı olunuz.", - tanıtım ve geliştirme bölümünün direktörü" Temsilcim "Anna Filippova.
